Circulaire n° 13 du 22 août 2013 – Alignement sur une piste

Circulaire n° 13 du 22 août 2013

Objet : Alignement sur une piste

Bonjour à tous,

Le point d’arrêt est un marquage au sol séparant le taxiway de la piste de décollage et d’atterrissage. Il est représenté par un trait discontinu suivi d’un continu jaune. En l’absence d’existence de ce marquage un aéronef doit s’arrêter au minimum 30 mètres avant la piste .

Aucun atterrissage ne peut être effectué, si la piste est occupée, c’est-à-dire : 

– un aéronef se trouve sur la piste

 – un aéronef se trouve sur une voie de circulation entre un point d’arrêt et la piste 

– un aéronef à l’atterrissage se trouve entre le seuil de la piste et son point de toucher des roues                                                                                                                                                                                    

– un aéronef au décollage se trouve entre son point de lever des roues et l’extrémité de piste.

En auto-information le pilote doit s’assurer qu’il dispose de suffisamment de temps pour décoller et libérer les servitudes de la piste avant que l’aéronef se présentant à l’atterrissage ne soit en courte finale (1 Nm).

 Bons vols à tous

Le Responsable Sécurité des Vols

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